ในการปรับเปลี่ยนล่าสุดของรถยนต์ "Opel Antara"ลักษณะทางเทคนิคการออกแบบภายนอกและภายในมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ด้วยการใช้เทคโนโลยีล่าสุดในแชสซีทำให้รถมีความน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ทั้งบนทางหลวงและสภาพออฟโรดรถทำงานได้อย่างมั่นใจแม้กระทั่งการเอาชนะอุปสรรคที่เกิดจากถนนหนัก รถไม่ได้ดูก้าวร้าวเลยแม้ว่าการออกแบบภายนอกจะโดดเด่นด้วยเส้นที่ชัดเจนและได้รับการยืนยัน ความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยมของคนขับและผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูงในการตกแต่งภายในความรอบคอบในเรื่องของจังหวะที่ยิ่งใหญ่และการยศาสตร์ของรุ่น ค่าใช้จ่ายของรถขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและเริ่มต้นจากเครื่องหมาย 1,020 ล้านรูเบิล
มอเตอร์
เทคนิคใหม่ "Opel Antara"ลักษณะของเครื่องยนต์ไม่สามารถออกจากผู้ขับขี่รถยนต์ไม่แยแสแม้กระทั่ง สายของหน่วยพลังงานของความแปลกใหม่จะถูกนำเสนอในสามรูปแบบ ตัวแรกและตัวเล็กที่สุดคือดีเซล "ดีเซล" ขนาด 2,2 ลิตรซึ่งพัฒนาแรงม้า 184 แรงม้า เครื่องยนต์ตัวที่สองเป็นหน่วยเบนซินที่มีปริมาตร 2.4 ลิตรและมีกำลัง "ม้า" 170 ตัว เครื่องยนต์สูงสุดสำหรับรุ่นนี้มีขนาด 249 หน่วยซึ่งมีปริมาตร 3 ลิตร ทั้งสามตัวเลือกถูกจับคู่กับกล่องหกขั้นตอน ในกรณีนี้เป็นครั้งแรกและครั้งสุดท้ายของพวกเขา - เฉพาะกับ "อัตโนมัติ" และค่าเฉลี่ย - ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ซื้อ หนึ่งไม่สามารถ แต่ทราบความจริงที่ว่ารูปแบบ Opel Antara มีลักษณะทางเทคนิคของหน่วยไฟฟ้าอย่างเต็มที่สอดคล้องกับมาตรฐานทางนิเวศวิทยายูโร -5
ความสะดวกสบาย
ความแปลกใหม่มีการติดตั้งโปรแกรมไว้มากมายง่ายและสะดวกสบายมากขึ้นในการควบคุมเครื่องและปรับปรุงความปลอดภัย ที่นั่งคนขับมีแปดระดับของการปรับไฟฟ้าที่ทำงานแม้ในขณะขับรถ เนื่องจากเซ็นเซอร์พิเศษสามารถใช้สวิตช์ผ่านลำแสงในรถยนต์ได้โดยอัตโนมัติ หลักการทำงานที่คล้ายกันนี้มีการควบคุมสภาพอากาศ เหนือสิ่งอื่นใด Opel Antara 2013 มีระบบมัลติมีเดียที่ทันสมัยพร้อมหน้าจอสัมผัส นวัตกรรมที่สำคัญในด้านนี้คือการทำบทสนทนาทางโทรศัพท์ผ่านบลูทู ธ โดยไม่ต้องยกหูโทรศัพท์และทำให้คนขับเสียสมาธิจากถนน ระบบนำทางยังรวมอยู่ที่นี่
การเคลื่อนไหว
รถ "Opel Antara" ทางเทคนิคลักษณะจะไม่น่าประทับใจมากหากไม่ได้ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมด การจัดการของมันเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์ หากว่ารถเคลื่อนที่ไปบนพื้นผิวเรียบ ๆ ความพยายามจากมอเตอร์จะถูกส่งไปยังล้อหน้าเท่านั้น ทันทีที่สถานการณ์บนถนนทรุดลง (มีถนนลาดยางหรือลื่น) ไดรฟ์ทั้งหมดจะทำงานโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้แรงจะกระจายอย่างสม่ำเสมอระหว่างแกน ระหว่างการโคตรระบบ DCS จะรักษาความเร็วเครื่องยนต์ไว้ ทั้งหมดนี้ทำให้การครอสโอเวอร์ "Opel Antara" เป็นที่นิยมอย่างมาก ข้อเสนอแนะของเจ้าของของความแปลกใหม่เป็นหลักฐานที่ชัดเจนของระดับสูงของลักษณะทางเทคนิคและความสะดวกสบายของรถ
