ครอบครัวที่มีชื่อเสียงที่สุดของ SUV "Lada"VAZ-2121 "Niva" เขาปรากฏตัวครั้งแรกในปีพ. ศ. 2520 มันเป็นครั้งแรกที่ขับเคลื่อนด้วยล้อรถ SUV ในสหภาพโซเวียตซึ่งได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วไม่เพียง แต่ภายในประเทศ แต่ยังไกลเกินกว่าพรมแดน รถถูกส่งออกไปอย่างแข็งขัน ปีนี้รถอายุ 40 ปี อย่างไรก็ตามยังคงผลิต อะไรคือคุณสมบัติของรถ "Lada" 4x4 2121? การทบทวนและลักษณะทางเทคนิคของ SUV - ในบทความนี้
รุ่น 2121 เป็นดัดแปลงสามประตูของ Nivaนอกจากนี้ยังมีรุ่นห้าประตูอีกต่อไป ในคนทั่วไปเขาได้รับฉายา "จระเข้" ภายนอกทั้งสองรุ่นมีลักษณะคล้ายกันมากยกเว้นความยาวของฐานล้อ
ในแบบฟอร์มนี้ "Niva" ยังคงผลิตอยู่ เพื่อเพิ่มยอดขายอย่างใดอย่างหนึ่งในปี 2014 Urban Urban รุ่นใหม่ปรากฏตัวขึ้นในซีรีส์ ดูเหมือนว่า:
ท่ามกลางความแตกต่าง - กระจังหน้าใหม่กระจกแผ่นดิสก์และกันชน ในส่วนที่เหลือรถคันนี้ยังคงเป็นแบบเดิมของโซเวียต "Niva" ด้วยรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสและเลนส์รอบ
สำหรับขนาด "Lada Niva 2121" 4x4เป็นรถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด ความยาวเพียง 3.72 เมตรความกว้าง 1.68 เมตรความสูง 1.64 เมตร ระยะฐานล้อ 2.2 เมตรซึ่งตรงกับระดับ A เนื่องจากมีการกวาดล้างของพื้นดินสูง (ในท่อระบายน้ำมี 22 เซนติเมตร) และระยะทางสั้น ๆ รถจะโดดเด่นด้วยการจราจรที่สูง เครื่องนี้เหมาะสำหรับออฟโรด ความคิดเห็นกล่าวว่าแม้ในยางมาตรฐาน "Lada-2121" สามารถให้อัตราต่อรองกับรถจิ๊ปต่างประเทศจำนวนมาก นี่คือข้อได้เปรียบหลักของมัน
ในขั้นต้น "Niva" ใช้ร้าน "Zhiguli"
ประการแรกตอร์ปิโดถูกเซ็ตอัพจาก "หก" และจาก "ห้า" รถเก๋งของรถกระบะ Lada-2121 SUV ที่ผลิตในวันนี้มีลักษณะเช่นนี้:
หากคุณประเมินร้านเสริมสวยตามมาตรฐานปัจจุบันแล้วเขาค่อนข้างล้าสมัย นี้ยังกล่าวโดยเจ้าของ แม้ใน "เมือง" ใหม่จะใช้ทั้งหมดแผงคลาสสิกเดียวกัน ข้อยกเว้นคือหน้าต่างไฟฟ้าเครื่องปรับอากาศและที่นั่งอุ่น แต่แม้จะไม่ได้บันทึกสถานการณ์ ร้านเสริมสวยไม่สบายมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่นี่มีเสียงดังเมื่อเตาทำงาน และแม้ว่าวิศวกรของ AvtoVAZ พูดถึงการปรับเปลี่ยนเครื่องทำความร้อน แต่ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปใน "Urban" เช่นเดียวกับเมื่อ 40 ปีที่ผ่านมานี่สวิทช์ขรุขระเดียวกันและที่นั่งโบราณ ระหว่างที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าและที่นั่งคนขับเป็นกล่องเก็บของขนาดเล็กและที่มีไฟแช็ก ที่เท้าแขนไม่ได้อยู่ในการกำหนดค่าสูงสุด มีพื้นที่ค่อนข้างด้านหลังรถออฟโรด "Lada" 4x4 2121 "Niva" มีโซฟาเรียบง่ายโดยไม่มีการรองรับเด่นชัด บวกเพียงอย่างเดียวคือความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลง
ดังนั้นปริมาณของลำต้นสามารถเพิ่มขึ้นจาก 265 ถึง 585 ลิตร ในกรณีนี้จะสร้างพื้นราบ
"Lada-2121" ติดตั้งน้ำมันเบนซินความจุเครื่องยนต์ 8 วาล์ว 1.7 ลิตร กำลังสูงสุด 83 แรงม้า ในขั้นต้นมันคือ "Zhigulevsky", 1.5 ลิตรมอเตอร์ โดยการปรับปรุงที่ง่ายเพื่อเพิ่มปริมาตรของห้องเผาไหม้วิศวกร VAZ สามารถเพิ่มพลังในการปรับตัวรถโดยสารให้มีขนาดกะทัดรัด แต่ยังคงเป็นแบบ SUV
มอเตอร์นี้ถูกรวมโดยกล่องกลเกียร์ห้าขั้นตอน โดยวิธีการที่ชุดแรกของยานพาหนะ off-road "Lada-2121" ถูกติดตั้งเกียร์ 4 ความเร็วซึ่งยังคงอยู่ใน "kopeck" ในแง่ของการบริการเจ้าของคาดว่าปัญหาเช่นเดียวกับ "Zhiguli"
เกี่ยวกับลักษณะพลวัตของการพูดไม่ใช่มันเป็นสิ่งจำเป็น แม้จะมีน้ำหนักเบาที่ 1210 กิโลกรัม (เกือบจะเป็นรถ) การเร่งความเร็วไปยังร้อย ๆ ครั้งใช้เวลา 19 วินาที ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 137 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ล่องเรือสำหรับความเร็ว "Niva" - 75-80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในช่วงนี้จะมีการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมถึง 10.8 ลิตรตามเส้นทาง ในเมืองรถกินได้ถึง 14 ลิตรของน้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบมาสำหรับเชื้อเพลิง AI-92 แม้ว่ารุ่นก่อน ๆ สามารถย่อยสลายน้ำมันเบนซิน 72 ได้ง่าย
ซึ่งแตกต่างจาก UAZ, มันเป็นความสะดวกสบายมากขึ้น,ฤดูใบไม้ผลิ ด้านหน้า - ระบบคันโยกอิสระพร้อมแถบโคลง หลังมีการระงับการใช้ (คาน) ขึ้นกับโช้คอัพกล้องโทรทรรศน์
ระบบเบรค - รวมด้านหน้าเป็นกลไกดิสก์หลัง - กลอง พวงมาลัยเพียบพร้อมด้วยเครื่องขยายเสียงไฮดรอลิค (ใช้กับ Niv สมัยใหม่และการปรับเปลี่ยนของ "Lada Urban") แรงบิดจะถูกส่งไปยังแกนทั้งสอง ไม่มีไดรฟ์ที่ถอดออกได้ ด้วยเหตุนี้ SUV ขนาดกะทัดรัดและเบาจึงมีปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ใหญ่เช่นนี้ นอกจากนี้ยังมีกรณีการถ่ายโอนและล็อคความแตกต่างระหว่างแกนที่เข้มงวด
ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นของ "Niva" ใหม่ในชุดสมบูรณ์"มาตรฐาน" คือ 455,000 รูเบิล ราคานี้รวมถึงพวงมาลัยพาวเวอร์, หน้าต่างระบบไฟฟ้า, การปรับสีโรงงาน, อะไหล่ขนาดใหญ่, ล้อประทับขนาด 16 นิ้วและการเตรียมเครื่องเสียง
แพคเกจสุดหรูมีให้บริการในราคา 488,000รูเบิล นอกเหนือจากอุปกรณ์พื้นฐานแล้วยังมีเครื่องปรับอากาศที่นั่งด้านหน้าแบบอุ่นและจุดยึดสำหรับอุปกรณ์ต่อท้าย ล้อแม็กซ์มีเฉพาะในการปฏิบัติงานของ "เมือง" ซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยของ 100,000 รูเบิลที่มีราคาแพงกว่า
กับการถือกำเนิดของการปรับปรุง Niva 2121 Urban,หลายคนเริ่มสงสัยเกี่ยวกับการซื้อ SUV นี้ แต่การลงทุนคุ้มค่าหรือไม่? ตัดสินโดยความคิดเห็นผู้ผลิตให้ความสำคัญกับส่วนเทคนิคเล็กน้อย ส่วนใหญ่ด้านนอกมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากกันชนและระดับของอุปกรณ์ (เครื่องปรับอากาศชุดไฟฟ้า) ในส่วนที่เหลือก็เหมือนกัน "Niva" กับปัญหาเก่า ห้องโดยสารค่อนข้างดังและอึดอัด ในฤดูหนาวเตาไม่สามารถทำงานได้ดี ร่างกายไม่มีการป้องกันการกัดกร่อน เครื่องยนต์เจิดจรัสและซาบซึ้ง ข้อได้เปรียบเฉพาะของ Niva คือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ "เที่ยงตรง" ที่มีระบบล็อคและการกวาดล้างดินสูง องค์ประกอบที่แท้จริงสำหรับ VAZ-2121 คือออฟโรด ภายในเมืองที่จะใช้รถคันนี้ไม่คุ้มค่า นี้ได้รับการยืนยันโดยความคิดเห็นมากมายของเจ้าของ หรือคุณสามารถซื้อ Chevrolet Niva ที่ได้รับการขัดเกลามากขึ้น
