เชฟโรเลต Camaro - รถอเมริกันลัทธิ

ประวัติความเป็นมาของเชฟโรเลต Camaro เป็นเวลาเกือบห้าสิบปี อันที่จริงแล้วการแข่งขันที่รุนแรงอย่างเหลือเชื่อในเวลาที่ฟอร์ดมัสแตงจีเอ็ม (gmt) ในปีพ. ศ. 2509 ได้แสดงให้เห็นถึงสำเนาแรกของรูปแบบ วิศวกรยังยืมองค์ประกอบบางอย่างจาก Corvair และ Chevelle ในชุดที่สมบูรณ์พร้อมตัวถังที่แข็งแรงมีเกียร์สปริงและชุดกันสะเทือนแบบสปริง รถได้รับความโดดเด่นด้วยโรงไฟฟ้าที่หลากหลายโดยมีเครื่องยนต์ทรงกระบอกขนาด 6 สูบและ 8 สูบซึ่งมีปริมาตรตั้งแต่ 3.6 ถึง 7 ลิตรและมีกำลังขับ 140 ถึง 375 แรงม้า เครื่องยนต์ที่ Chevrolet Camaro ทำงานคู่กับกลไกสามหรือสี่ขั้นตอนหรือด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ 2 สปีด ตั้งแต่เวลานั้นโมเดลได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นหลายครั้ง

ตามแผนของนักออกแบบจาก GM, การปรับปรุงรูปแบบในปี 2541 เป็นครั้งสุดท้ายและครบรอบ 35 ปีของประวัติศาสตร์ คราวนี้วิศวกรให้ความสนใจกับการออกแบบรถซึ่งมีช่องอากาศที่ดูดควันและไฟหน้าบาง ๆ ยื่นออกไปข้างหน้าเล็กน้อย รถมีความคล่องตัวและคล่องตัวมากขึ้น ร้านเชฟโรเลต Camaro สอดคล้องกับสถานะรถสปอร์ตชั้นสูง การตกแต่งภายในซึ่งในเก้าอี้ที่ปกคลุมด้วยหนังและหางเสือวิ่งเข้าไปในดวงตาดูงดงามเพียง นอกจากนี้แผงหน้าปัดที่สวยงามไม่อาจปล่อยให้ใครไม่แยแสกับรุ่นนี้ นอกจากนี้พื้นที่ด้านหลังยังไม่เพียงพอที่จะรองรับผู้โดยสารได้อย่างสะดวกสบาย ในทางตรงกันข้ามนี่เป็นเรื่องที่ไม่สำคัญสำหรับรถสปอร์ตภายใต้ฝากระโปรงที่มี "แปด" 5.7 ลิตรที่สามารถพัฒนาม้าได้ 325 คัน ในคู่กับเครื่องยนต์จะมีการจัดตั้งเครื่องจักรอัตโนมัติแบบ 4 ขั้นตอน

Chevrolet Camaro ในอเมริกาเป็นส่วนหนึ่งของจำนวนรถลัทธิตำนานหลังจากทั้งหมดเป็นเวลา 35 ปีมันถูกขายมากกว่า 4.7 ล้านสำเนาของ อาจเป็นความจริงในปีพ. ศ. 2548 ที่บังคับให้จีเอ็มพิจารณาการตัดสินใจและดำเนินการผลิตแบบจำลองต่อไป เป็นผลให้ในปี 2010 สำเนาแรกของการชุมนุมเป็นของรุ่นที่ห้าออกมาสายการประกอบ รถเป็นรถกูบออกแบบมาเพื่อรองรับสี่คน แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงมากมายนักออกแบบก็ยังคงรักษาลักษณะ "ดั้งเดิม" ของรถไว้ซึ่งเป็นลักษณะของรุ่นก่อน ๆ ดังนั้นเราจึงมีรูปแบบที่เทคโนโลยีสมัยใหม่และจิตวิญญาณของคนรุ่นก่อน ๆ ได้รวมกันเป็นอินทรีย์

ที่หัวใจของล่าสุด Chevrolet Camaro อยู่แพลตฟอร์มที่มีไดรฟ์ด้านหลังและระบบกันสะเทือนแบบอิสระที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรุ่นนี้ ภายใต้การประดิษฐ์ของแปลกใหม่ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยนของตนจะถูกวาง 3.6 ลิตร "หก" หรือ 6.2 - ลิตร "แปด" การทำงานร่วมกับกล่องกล หน่วยพัฒนาตามลำดับ 304 และ 427 แรงม้า ควรสังเกตว่ามอเตอร์ตัวที่สองสามารถทำงานได้ด้วยเครื่องอัตโนมัติ แต่อำนาจในกรณีนี้คือ 400 "ม้า" แม้จะมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังเช่นรถไม่แตกต่างกันไปมากนักในการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง นี้เขาควรจะขอบคุณระบบพิเศษที่สามารถถอดชิ้นส่วนของกระบอกได้อย่างอิสระ บางเวลาต่อมามีรถรุ่นหนึ่งเปิดตัวซึ่งการออกแบบแตกต่างเฉพาะในกรณีที่ไม่มีหลังคา คุณสมบัติอื่น ๆ ทั้งหมดของรุ่นยังคงถูกแตะต้อง สำหรับราคาของ Chevrolet Camaro ราคาในรัสเซียเริ่มต้นที่ 2.055 ล้านรูเบิล