หนึ่งในความนิยมและซื้อรถคันนี้คือ "Hyundai ix35" คุณสมบัติทางเทคนิคของเครื่องนี้สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ เนื่องจากครอสโอเวอร์นี้มีคุณภาพและคุณภาพที่ดี
ประการแรกก่อนที่จะบอกชนิดของข้อมูลจำเพาะ "Hyundai ix35" มีมูลค่าเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับตัวแบบ นี่คือครอสโอเวอร์แบบกะทัดรัดซึ่งเป็นผู้สืบทอดตำแหน่งของรถอย่าง Hyundai Tucson โมเดลนี้ได้รับการแนะนำครั้งแรกในแฟรงค์เฟิร์ตในปีพ. ศ. 2552 รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับรุ่นที่สาม Kia Sportage
ตั้งแต่เดือนมกราคม 2010 เครื่องนี้สำหรับลูกค้ายุโรปจะปล่อยโรงงาน Kia Motors สโลวาเกีย แล้วหนึ่งปีต่อมาการผลิตได้เปิดตัวในสาธารณรัฐเช็ก ที่นั่นเขาผลิตโรงงานต้นแบบ "ฮุนได" ทายาทของ ix35 คือ Hyundai Tucson รุ่นที่ 3 ในภาพลักษณ์ของเขามีลักษณะเฉพาะที่มีอยู่ใน ix35 รถเปิดตัวครั้งแรกในกรุงเจนีวาในปี 2015
เป็นที่ชัดเจนว่ารุ่นปรับปรุงนี้ยานพาหนะ (เช่นหนึ่งที่ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในปี 2013) เป็นที่น่าสนใจอื่น ๆ อีกมากมายและเทคนิคขั้นสูง รุ่น Restyling ทันทีกลายเป็นที่นิยมเพราะแม้รูปแบบของปี 2010 การจัดอันดับครั้งเดียวที่สามในการจัดอันดับของรถยนต์ที่ซื้อในรัสเซีย
ด้านนอกของรุ่นยังคงเหมือนเดิม ในหลักการไม่มีอะไรในรถที่มีสไตล์และสะดุดตาเพื่อเปลี่ยนและมันก็ไม่จำเป็น และถ้าไม่มีภายนอกแบบเดิม ๆ ก็สามารถโม้ "Hyundai ix35" ได้ ลักษณะทางเทคนิคดีกว่า ถึง 2640 มม. ร่างกายถูกขยายไฟ LED กลายเป็นซึ่งช่วยปรับปรุงทัศนวิสัยบนถนนได้ดีขึ้น ระยะห่างของพื้นดินเท่ากับตัวบ่งชี้ที่ 170 มม.
Hyundai ix35 ข้อกำหนดซึ่งจะได้รับการพิจารณาเพียงเล็กน้อยภายหลังมีคุณสมบัติที่แสดงออกค่อนข้าง กันชนที่สวยงามกระจังหน้าหม้อน้ำที่ทันสมัยการออกแบบที่ทันสมัยของดิสก์ล้อ (เลือก 17 และ 18 นิ้วมีให้), เลนส์ขั้นสูง
การตกแต่งภายในของรถเป็นพิเศษ หลายคนบอกว่านี่คือร้านเสริมสวยในอนาคต ดังนั้นหรือไม่ - มันไม่สำคัญว่าในอัตราใด ๆ ภายในนี้ได้รับการที่น่าสนใจและมีความเกี่ยวข้องเป็นเวลาหลายปีแล้ว ธรรมชาติในกระบวนการตกแต่งและตกแต่งวัสดุที่มีคุณภาพสูงและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านเทคนิคต่างๆที่ใช้ ยกตัวอย่างเช่นผู้ถือถ้วยน้อยแดชบอร์ดที่มีหน้าจอ LCD ขนาด 4 นิ้วติดตั้งอยู่
ที่น่าสนใจก่อนที่จะทำงาน restyling เครื่องถูกนำเสนอด้วยมอเตอร์สองชุด หนึ่งคือน้ำมันและอื่น ๆ ตามที่คุณคาดเดาได้คือดีเซล แต่ตอนนี้ผู้ซื้อที่มีศักยภาพจะได้รับอีกหนึ่งรุ่นที่มีหน่วยพลังงานที่สมบูรณ์แบบมากขึ้น มันได้พิสูจน์แล้วว่าตัวเองอยู่ในระดับที่ดีในยุโรป อย่างไรก็ตามทั้งดีเซลและเบนซินได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น ดังนั้นตอนนี้ผู้ซื้อรัสเซียสามารถซื้อรูปแบบภายใต้ฝาครอบของที่มีการติดตั้งเครื่องยนต์ตระกูล 16 วาล์ว Nu หน่วยนี้กลายเป็นค่าทดแทนสำหรับ Theta-II ซึ่งใช้ก่อนหน้านี้
ดังนั้นสิ่งที่สามารถทำให้ใหม่ "ฮุนไดix35 "? เครื่องยนต์รุ่นใหม่มีรูปแบบเดียวกัน (4 สูบ, in-line, ด้านหน้าติดตั้ง) ใช่และปริมาณไม่เปลี่ยนแปลง - เหมือนกันสองลิตร แต่อำนาจไม่เลว - แรงม้า 163 ในยุโรปนิยมกับตัวเลือกที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงและในรัสเซีย - ด้วยระบบการฉีดแบบกระจาย จริงและพลังของเครื่องยนต์ดังกล่าวน้อย (เป็น 150 แรงม้า)
และในแง่ของความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเช่นหน่วยไฟฟ้าเป็นสิ่งที่ดี เป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของมาตรฐานยูโร -4 มอเตอร์มีการรวมกันโดยวิธีการทั้งโดย "เครื่องอัตโนมัติ" และ "กลศาสตร์" (เกียร์แต่ละมีความเร็ว 6) จุดตรวจทางกล "Hyundai ix35" ที่สมบูรณ์ได้รับความคิดเห็นในเชิงบวกมากขึ้นเนื่องจากการบริโภคมีการดัดแปลงน้อยกว่าของ "อัตโนมัติ" ประมาณ 7.3 ลิตรต่อ 100 กม. และรูปแบบพร้อมกับ "อัตโนมัติ" - เกี่ยวกับ 7.5 ลิตร
เจ้าของความเห็น "Hyundai ix35" สวยมากที่เร้าใจ ผู้ที่ซื้อรถคันนี้โปรดทราบว่ามีพลวัตรที่ดี ยิ่งรุ่น "ผู้ใหญ่" มากขึ้นซึ่งผลิตขึ้นก่อนการยับยั้งตัวเองก็ยังโดดเด่นด้วยตัวชี้วัดที่ดี จำนวนสูงสุดที่รถเกาหลีใต้ถึงได้คือ 183 กม. / ชม. และก่อนที่อัตรา 100 กม. / ชม. ความเร็วจะเพิ่มขึ้นในเวลาน้อยกว่า 10.5 วินาที หลังจาก restyling สิ่งที่มีการเปลี่ยนแปลง มีการปรับปรุง "Hyundai ix35" - ดีเซล ลักษณะทางเทคนิคของแบบจำลองนี้เป็นแรงบันดาลใจ ในความเป็นจริงนี้ดีเซลเทอร์โบชาร์จกับระดับที่ดีของการส่งเสริม ทุกคนรู้ดีว่าเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงประเภทนี้เป็นตัวประหยัด และผู้ผลิตตัดสินใจที่จะลดจำนวนน้ำมันดีเซลที่ออกจากการเติมเชื้อเพลิง ตอนนี้ไม่ใช่ 7.1 ลิตร แต่ก็หกลิตรต่อ 100 กม. รุ่นเหล่านี้ติดตั้ง "ความเร็วอัตโนมัติ" ไว้ 6 ระดับ
การปรับเปลี่ยน Diesel ไม่สามารถอวดได้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า: ผู้ผลิตมีเฉพาะรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น ข้อดีอีกอย่างหนึ่งคือรถที่ทันสมัยสามารถโม้ได้คือระบบกันสะเทือนที่เป็นอิสระพร้อมกับแท่งทรงกระบอกที่ติดอยู่กับตัวถังรับน้ำหนัก (ที่ด้านหน้า)
และในที่สุดมีคำไม่กี่คำเกี่ยวกับเวอร์ชันนี้ในรุ่นด้านบนรถครอสโอเวอร์มีโช้คอัพพร้อมกับความแข็งที่ปรับได้และพวงมาลัยที่ดีขึ้น ผู้ผลิตตัดสินใจที่จะเสริมระบบสมัยใหม่ซึ่งเรียกว่า Flex Steer สามารถใช้งานได้ 3 โหมดซึ่งจะสังเกตเห็นโดยเจ้าของรุ่น ครั้งแรก - ปกติ, สอง - สะดวกสบายและที่สาม - กีฬา ล้อทุกล้อมีระบบดิสก์เบรคและด้านหน้ายังสามารถระบายอากาศได้
และยังคงรูปแบบนี้ได้รับห้าดาวในการทดสอบ,ดำเนินการโดย Euro NCAP เกี่ยวกับระดับความปลอดภัย นักพัฒนาซอฟต์แวร์ได้พยายามทุกวิถีทางเพื่อให้ได้รับการประเมินดังกล่าว เนื่องจากระดับความปลอดภัยถูกนำมาสู่ความสมบูรณ์แบบจริงๆ
โดยทั่วไปเจ้าของอ้างว่าเป็นเครื่องที่เหมาะเหมาะสำหรับการนั่งที่สะดวกสบายปลอดภัยมีชีวิตชีวา แต่ไม่เร็วมาก ภายในมีทุกสิ่งทุกอย่าง: คอมพิวเตอร์ติดตั้งเครื่องเสียงระบบเครื่องปรับอากาศระบบทำความร้อน ฯลฯ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าทำไมครอสโอเวอร์เกาหลีจึงเป็นที่นิยมและได้รับความนิยม
