นิสสัน AD ความคิดเห็นและคุณลักษณะ

นิสสัน AD - หนึ่งในรถยนต์ของ บริษัท ญี่ปุ่นนิสสันผลิตตั้งแต่ปี 2542 ถึง 2549 รุ่นนี้ผลิตในรูปแบบของห้าประตูที่นั่งสเตชั่นแวกอน

นิสสัน AD
นิสสัน AD ข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์:

รถผลิตด้วยเครื่องยนต์ 4 แบบปริมาตรตั้งแต่ 1.3 ถึง 1.8 ลิตร ความยาวของรถอยู่ที่ 437 ซม. ความกว้าง 169.5 ซม. และสูง 147.5 ซม. รุ่นนี้เหมาะกับกระปุกเกียร์ 3 ชนิด: 5 อัตโนมัติ 4 คันอัตโนมัติหรือ 5 สปีด เครื่องทำงานบนเบนซิน 95th

นิสสัน AD ความคิดเห็น

แม้จะมีการปล่อยตัวหน่วยเหล่านี้สิ้นสุดเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมารถได้รับความนิยมจากผู้ซื้อ รุ่นนี้มีราคาไม่แพงและเชื่อถือได้มาก แม้จะได้รับความจริงที่ว่าส่วนใหญ่ยานพาหนะ "สด" เป็นเวลา 7 ปีและหลายคนแผลปิดเจ้าของแรกของมากกว่าหนึ่งโหลพันกิโลเมตรความเสียหายให้กับเครื่องนี้ - หายาก นิสสัน AD ค่อนข้างประหยัดในแง่ของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงก็กินประมาณ 10 ลิตรในการจราจรในเขตเมืองในการติดตามว่างตัวเลขนี้ลดลงไป 6-7 ลิตร นอกจากนี้ก็อาจจะมีการตั้งข้อสังเกตว่าเครื่องอยู่กินและเดินทางโดยรถแท็กซี่ที่มีต่อคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและไปได้ดีเท่ากันทั้ง 95 เมตรและ 92 เมตรน้ำมันเบนซิน ความสามารถข้ามประเทศที่ดีนอกจากนี้ยังสามารถนำมาประกอบกับประโยชน์ของแบบจำลอง มันเป็นอุปสรรคความมั่นใจอย่างเท่าเทียมกันมีชัยชนะน้ำตื้น, ทราย, หิมะเปียกและโคลนฤดูใบไม้ผลิ เครื่องได้อย่างง่ายดายใส่ในเวลาของปีใด ๆ

นิสสัน AD ข้อมูลจำเพาะ
เจ้าของหลายคนทำเครื่องหมายว่าเป็นลำต้นขนาดใหญ่ของรถยนต์นิสสัน AD ในสภาพปกติจะมีการซื้อจากร้านหรือถุงหลายมันฝรั่ง ถ้าต้องการให้เปลี่ยนช่องใส่เบาะนั่งด้านหลังและเพิ่มปริมาตรของลำตัวเพื่อจุ่มเครื่องใช้ในครัวเรือนสินค้าขนาดใหญ่หรือจักรยาน

รถสวยน่าสนใจภายนอก แม้ว่าจะมีการออกรุ่นใหม่เสร็จสิ้นเมื่อหลายปีก่อน แต่การออกแบบเครื่องไม่ได้ล้าสมัย ยืดกล้ามเนื้อด้านหน้ายืดยาวเอียงพลวัตรรูปร่างที่เพรียวบางจะดูทันสมัยมานานกว่าหนึ่งปี อธิบายถึงข้อได้เปรียบของเครื่องคุณไม่ควรพลาดล้อเลื่อนข้อมูลที่ละเอียดอ่อนและผลที่ได้คือการจัดการที่ดีและความคล่องแคล่ว นอกจากนี้เครื่องมีเสถียรภาพเป็นธรรมแม้ในความเร็วสูง

ความคิดเห็นของนิสสัน AD
ไม่มีโมเดลนี้มีปัญหา แต่อย่างใด ลำต้นที่มีความจุใช้พื้นที่ส่วนหนึ่งในห้องโดยสารเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถแออัดได้มากทีเดียว นั่งอยู่ในเก้าอี้ผู้คนมีข้อ จำกัด ในการเคลื่อนไหว - พวกเขาไม่ได้มีโอกาสที่จะกระจุยหรือโยนเท้าของพวกเขาที่เท้าของพวกเขา เครื่องยังไม่เหมาะสำหรับคนสูงโดยเฉพาะที่นั่งคนขับ ถ้าชายคนหนึ่งนั่งพวงมาลัยจาก 190 ขึ้นไปมีความเป็นไปได้สูงว่าพวงมาลัยจะแตะเข่าระหว่างขับรถ

สำหรับการจัดการที่ดี,จ่ายด้วยการระงับที่เข้มงวด หลุมร่องลอด "กระแทกความเร็ว" หลุมและความผิดปกติอื่น ๆ บนท้องถนนรู้สึกโดยผู้โดยสารอย่างเต็มที่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเขย่านั่งจากด้านหลัง นอกจากนี้คุณสามารถทราบที่นั่งยากเพราะที่หลังได้รับเหนื่อยในระหว่างการเดินทางนาน ไม่น่าประทับใจและพลวัตในการโอเวอร์คล็อก รถคันนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่มีเด็กที่ชอบนั่งรถอย่างมั่นใจและคึกคักน้อยกว่าสำหรับแฟน ๆ ที่ขับรถบนถนน และสิ่งสุดท้ายที่จะต้องทราบก็คือว่าไม่มีฉนวนกันเสียงในทางปฏิบัติ

ชอบ:
0
"Nissan X-Trail" ใหม่ทางด้านเทคนิค
Nissan-Murano: ข้อกำหนด
Nissan Navara: ข้อเสนอแนะจากเจ้าของเกี่ยวกับเรื่องใหม่
Nissan Terrano 2 - ไม่ต้องใช้ถนนมากพอ
คำอธิบายและข้อกำหนด
Nissan Pathfinder - ทางเทคนิค
New Nissan Extreme: บทวิจารณ์และบทวิจารณ์
ภาพรวมของรถบรรทุก restyled ใหม่
Nissan Almera Classic - ความคิดเห็นและ
บทความยอดนิยม
ขึ้น