ขอบคุณภาพ "หายไปใน 60 วินาที" ด้วยมัสแตงเป็นที่รู้จักของทุกคน รถสวยไม่ได้เปล่าประโยชน์สำหรับความเห็นอกเห็นใจกับตัวละครหลักประวัติความเป็นมาของรถคันนี้สามารถจับภาพจิตวิญญาณของนักแต่งรถคนอื่น ๆ ในประวัติศาสตร์ของ 42 ปีมัสแตงได้รับชัยชนะในหลายเผ่าพันธุ์โดยได้รับรางวัลหลายชื่อ ตัวอย่างเช่นตามการจัดอันดับของนิตยสาร "Forbes" รถคันนี้เป็นหนึ่งในสิบคันที่มีการเปลี่ยนแปลงทั่วโลก เขาได้รับการยอมรับว่าเป็น Muscle Car ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประวัติศาสตร์ และขอบคุณทุกแคมเปญโฆษณารอบคอบ การจัดตำแหน่งและการส่งเสริมมัสแตงรุ่นแรกถือว่าเป็นความสำเร็จมากที่สุดในโลกของอุตสาหกรรมยานยนต์ ผลจากการใช้วิธีดังกล่าวอย่างจริงจังคือการใช้รถยนต์ 1 ล้านคันภายในเดือนที่สิบแปดของการขาย
แต่พอประวัติศาสตร์ - เวลาไปตรงไปที่รถ
ฟอร์ดมัสแตงบอส 302 เป็นสเตริโอการเปลี่ยนแปลงของมัสแตงเดิม รูปที่ 302 ในชื่อเรื่องระบุระดับความดังของเครื่องยนต์ แปลเป็นภาษาที่เข้าใจได้มากขึ้น "302" หมายความว่าเครื่องยนต์มีปริมาตร 4.9 ลิตร การปรับเปลี่ยนนี้มุ่งเน้นไปที่การใช้งานแบบสากลโดยเน้นการแข่งรถแข่ง การเปลี่ยนแปลงของ "Boss 302" แตกต่างจากมอเตอร์ reflash ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถได้เกือบ 10% (440 แรงม้าจาก "Boss" เทียบกับรุ่น 412 ในเวอร์ชันสต็อกของ GT-version) เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับกระปุกเกียร์หกสปีด ขอบคุณทุกอย่างนี้ "ฟอร์ดมัสแตงบอส" สามารถจอดรถได้อย่างมั่นใจด้วยความเร็ว 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยทางฟอร์ดมัสแตงบอส 302 เป็นรุ่นแรกในซีรีส์ที่มีความสามารถในการพัฒนาความเร่งด้านข้างเกิน 1.0 กรัม (ไม่รวมถึง Supercar SVT)
เข้าใจความสำคัญของการทำงานที่ดีและผู้ผลิตระบบเบรกไม่ขาดความสนใจและ คาลิปเปอร์เบรค chetyrohporshnevymi ดำเนินการแล้วโดย "Brembo" ล้อขนาด 19 นิ้วหุ้มยางตรา "Pirelli" มิติที่น่าประทับใจ: ผ้าด้านหลังนี่ 285h35 และด้านหน้า - 255h40
ฟอร์ดมัสแตงบอส 302 มีฮาร์ดไดรฟ์สปริงพร้อมโช้คอัพปรับได้ ขอบคุณพวกเขา "Boss" ต่ำกว่าหุ้น "Mustang" โดยด้านหน้า 11 มิลลิเมตรและด้านหลัง 1 มม. โดยทั่วไประบบกันสะเทือนและระบบเบรคของ Ford Mustang BOSS 302 จะทำงานในระดับหนึ่งและเงียบ ๆ รอชั่วโมงที่ซ่อนตัวอยู่ในส่วนลึกของรถ
แนะนำให้รถคันนี้สามารถหมกมุ่นอยู่กับภาพหรือขับรถแข่งได้
