การปรับจูนของ Niva 21213

สำหรับเจ้าของการปรับ "Niva" 21213 คือการแสดงออกของความเสน่หาและความรักสำหรับแบบจำลองนี้ ในบทความนี้เราจะดูการเปลี่ยนแปลงที่จะทำให้รถดูทันสมัยและสะดวกสบายมากขึ้น

ฐาน "Taigi"

VAZ 21213 "Niva" เป็นคลาสสิกตัวแทนของยุคอดีตของอุตสาหกรรมยานยนต์โซเวียต แตกต่างจากรุ่นแรกของ SUV - ไฟเบรคหลังและการก่อสร้างประตูที่สาม ทุกสิ่งทุกอย่างที่อยู่ในรถเป็นเสียงสะท้อนจากอดีต ไม่น่าแปลกใจที่เจ้าของจำนวนมากแทนที่จะซื้อรถ "สมาร์ท" มากขึ้น "Niva Urban" ชอบทำแบบ "Niva" 21213 เป็นโมเดลที่แทนที่รุ่นแรกของ SUV ในประเทศในการต่อสู้โพสต์

"Niva Taiga" (เช่นเพิ่มชื่อให้กับรถ) มีข้อดีหลายประการที่โดดเด่นเป็นพิเศษจากรุ่นก่อนหน้านี้:

• เครื่องยนต์และเกียร์ใหม่
• เศรษฐกิจ

ข้อดีทั้งหมดของรถจะดึงดูดสายตาของคุณได้ทันทีที่ถนนสิ้นสุดลง บนภูมิประเทศขรุขระเขาสามารถทำสิ่งมหัศจรรย์ของความมีชีวิตชีวา จำกัด ด้วยความกล้าหาญของคนขับรถ

แต่เมื่อคุณไปไกลแล้วถนนบนทางหลวงเช่นในชั่วโมงที่คุณจะเข้าใจว่าคุณเพียงแค่ต้องปรับแต่งของ "Niva" 21213 คุณจะสูญเสียเสียงของห้องโดยสาร, เสียงดังเอี๊ยดคงที่ของวัสดุตกแต่งต่างๆไม่นั่งสบายที่สุดคนขับ ผู้โดยสารด้านหลังยังไม่หวาน - พวกเขารู้สึกไม่สม่ำเสมอทั้งหมดของถนนบนตัวเองและไม่สามารถที่จะยืดขาเล็กน้อยนำไปสู่ความเมื่อยล้าอย่างรวดเร็ว

เรานั่งใหม่

สิ่งแรกที่คุณควรทำในรถของคุณเพื่อให้การเดินทางทุกวันในเมือง (และไม่เพียง แต่) ไม่ได้นำคุณไปสู่สภาวะเศร้าของมะนาวที่ถูกบีบ - เพื่อให้เกิดการแยกเสียงรบกวนที่ซับซ้อนของห้องโดยสาร

ก่อนถอดชิ้นส่วนภายในทั้งหมดออกที่นั่งด้านหน้าจากรถจากต่างประเทศ ได้รับการพิสูจน์อย่างดีในเบาะนั่งรถออฟโรดจากประเทศญี่ปุ่น ความจริงที่ว่าคุณต้องหาที่นั่งหายากจากรถเก๋งไม่ควรรบกวนคุณ

ที่นั่งด้านหน้าจากรถยนต์ต่างประเทศสามารถเปลี่ยนเป็นเครื่องบดแบบพับง่าย - คุณเพียงแค่ต้องตัดการสนับสนุนที่ จำกัด การเคลื่อนไหวของพนักพิงไปข้างหน้า

เพื่อความปลอดภัยเราไม่แนะนำให้ทำเชื่อมเบาะใหม่เข้ากับเคสของ Niva และทำซ้ำการออกแบบที่เลื่อนของที่นั่งเพื่อรวมไกด์ล่างจากญาติ จากนั้นเก้าอี้ที่สะดวกสบายใหม่จะอยู่ในตำแหน่งติดตั้งปกติ

ฉนวนกันเสียงภายใน

คุณทำสิ่งนี้ได้ดีแค่ไหนความสะดวกสบายของคุณจะขึ้นอยู่กับหลายประการ เห็นด้วยที่จะพูดโดยไม่เพิ่มเสียงของคุณในขณะที่ขี่ "Niva" มีค่ามาก ควรให้ความใส่ใจเป็นพิเศษกับซุ้มล้อและเพลากลางตามกรณีการโอน

ขอแนะนำให้ใช้พื้นที่เหล่านี้วัสดุฉนวนการสั่นสะเทือนของความหนาสูงสุด ทำการจูนห้องโดยสาร "Niva" 21213 ทำเอง (ภาพด้านล่าง) ไม่ยาก สิ่งสำคัญ - อย่าพลาดสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เมื่อติดวัสดุดูดซับเสียง:

1. เตรียมฐาน (ปราบปรามการกัดกร่อนลบส่วนที่เหลือของฉนวนกันเสียงจากโรงงานให้แน่ใจว่าได้ลดระดับพื้นผิว)
2. Vizomat จะต้องปิดโลหะอย่างสมบูรณ์ (เพื่อความสะดวกสบายกาวชิ้นส่วนเล็ก ๆ แต่ให้แน่ใจว่าจะชนหนึ่งต่อหนึ่งมิฉะนั้นงานจะไม่ได้ผลที่คาดหวัง)
3. Izolon (ชั้นที่สอง) ควรครอบคลุมพื้นผิวทั้งหมดเพื่อรับการรักษาโดยไม่มีช่องว่าง

นอกเหนือจากงานที่มีคุณภาพแล้วคุณควรจ่ายให้ความสนใจกับวัสดุสำหรับฉนวนกันเสียง Vizomat ซึ่งแตกต่างจาก vibroplast ไม่มีชั้นฟอยล์สะท้อนแสง แต่มีคุณภาพเช่นเดียวกับการดูดซับความชื้นและมีความทนทานมากขึ้น

เมื่อประกอบการตัดแต่งการตัดแต่งแนะนำให้ใช้ Bitoplast มันมี antiskripnom เด่นชัดและเอฟเฟกต์ลดเสียงรบกวนแม้จะมีความหนาเล็กน้อย การประมวลผลภายในชิ้นส่วนพลาสติกของห้องโดยสารคุณจะเพิ่มผลของการลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร "Niva" อย่างมีนัยสำคัญ

ตอร์ปิโด

สำหรับฉนวนกันเสียงคุณภาพสูงคุณจะต้องจำเป็นต้องถอดแผงด้านหน้าออก ที่นี่คุณจะมีจุดสำคัญอีกหนึ่งจุดที่รวมอยู่ในการปรับแต่งคุณภาพสำหรับ Niva 21213 - แดชบอร์ด มันสามารถถูกแทนที่ด้วยรุ่นที่ทันสมัยกว่า การตัดสินใจที่สำคัญในการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของห้องโดยสารจะเป็นการเปลี่ยนแผงด้านหน้าทั้งหมดไปเป็นแบบอื่น

ลดราคาเป็นรุ่นของแผงด้านหน้า "สบาย" ข้อดีของมันคือไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสลักเกลียวขนาดที่กำหนดเอง ฯลฯ มันมีสถานที่สำหรับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและสำหรับเครื่องอัดเทป แดชบอร์ดและพวงมาลัยใหม่จะสร้างความรู้สึกที่สมบูรณ์แบบที่คุณกำลังขับรถคันอื่น ยิ่งไปกว่านั้นการปรับจูน "Niva" 21213 ด้วยมือของพวกเขาเอง (ภาพด้านบน) สามารถทำให้ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคัน

พวงมาลัยเพาเวอร์

เพื่อความสะดวกสบายโดยไม่ต้องหน่วยนี้ไม่สามารถทำได้ แต่อย่าไปเกี่ยวกับพ่อค้า - เพียงแค่ใช้ชุดติดตั้งพวงมาลัย พลังงานไฟฟ้าในรถจี๊ปในประเทศไม่สามารถรับมือกับงานได้

นอกจากนี้คุณสามารถทำการปรับจูนนี้ได้อย่างง่ายดาย"Niva" 21213 ทำมันด้วยตัวเอง (ภาพด้านบน) เพียงทำตามคำแนะนำในการติดตั้งและเชื่อมต่อพวงมาลัยเพาเวอร์ หลังจากนั้นคุณจะรู้สึกถึงความแตกต่างในการจัดการทันที

เครื่องปรับอากาศ

ตัวเลือกนี้เกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับชุมชนเมืองที่อาศัยอยู่ใน ยืนอยู่ในรถติดในฤดูร้อนอย่าสูดดมก๊าซไอเสียของรถยนต์ที่อยู่ใกล้เคียงและในเวลาเดียวกันจะไม่หมดอายุในภายหลัง - ความสูงของความสุขสำหรับผู้ที่มีประสบการณ์ทั้งหมดข้างต้นใน "Niva" ตามปกติ

เพื่อแก้ปัญหานี้คุณต้องซื้อชุดเครื่องปรับอากาศครบชุดสำหรับ "Lada Frost" ค่าใช้จ่ายน้อยกว่า 30,000 รูเบิลเล็กน้อย ในชุดมีคู่มือการติดตั้งด้วยความช่วยเหลือซึ่งคุณจะทำการปรับสภาพอากาศสำหรับ Niva 21213 ด้วยมือของคุณเองในหนึ่งสัปดาห์

หลังจากทำงานเสร็จแล้วคุณจะรู้สึกคนที่มีอักษรตัวใหญ่และความอิจฉาของเพื่อนบ้านในโรงรถซึ่งถูกปกปิดแทบจะไม่เพียง แต่ยืนยันความถูกต้องของการตัดสินใจของคุณที่จะทำให้ Niva เก่าเป็นรถยนต์สมัยใหม่