ผู้ขับขี่ชาวรัสเซียหลายคนเชื่อว่าญี่ปุ่น SUV "Mitsubishi-Pajero-Sport" ลักษณะของการเปลี่ยนแปลงที่มีการพัฒนามากขึ้น แต่ไม่เป็นเช่นนั้น ในความเป็นจริงคำนำหน้า "กีฬา" กล่าวว่ารถเป็นชั้นต่ำกว่ามาตรฐาน "Pajero" นี่เป็นหลักฐานจากต้นทุนที่ลดลง ในขณะที่รถคันนี้เป็นที่นิยมอย่างมากในพื้นที่หลังโซเวียตและบนท้องถนนคุณสามารถหาโมเดลได้ถึง 20 ปี ค่าใช้จ่ายของพวกเขาแน่นอนเป็นที่ดึงดูดและคุณภาพญี่ปุ่นจนถึงขณะนี้มีการร้องเรียนไม่ แต่นี่คือสิ่งที่มองหาเมื่อซื้อรถมิตซูบิชิ Pajero ที่ใช้กับไมล์สะสมกว่า 100 พันกิโลเมตร? คำตอบสำหรับคำถามนี้คุณจะได้เรียนรู้ในบทความนี้
สภาพร่างกาย
ในกรณีที่รถคันนี้มีประวัติในอดีตการดำเนินการไม่เคยมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุบนท้องถนนเจ้าของในอนาคตไม่สามารถกังวลเกี่ยวกับสภาพของการออกกำลังกาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการให้ความสำคัญกับมิตซูบิชิ - ปาเจโร่สปอร์ตด้วยการเปิดตัวที่ออกในปี 1990 รถรุ่นนี้มีสีที่แข็งแกร่งมากซึ่งได้รับการยืนยันจากเจ้าของแล้ว แม้ว่าจะมีรอยขีดข่วนเล็ก ๆ น้อย ๆ อยู่ในตัว แต่ SUV ก็ยังคงได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อนเนื่องจากโลหะมีความแข็งแรงและทนทานต่อการเกิดสนิม แม้ว่าจะดีกว่าเพื่อความปลอดภัยและเป็นสาเหตุสำคัญของพื้นผิวที่เสียหาย - ดังนั้นร่างกายของ "minicar" ของคุณจะไม่สามารถถูกน้ำได้
ถ้าเรากำลังพูดถึง Mitsubishi-Pajero-Sport ด้วยวิ่งใน 150-200000 และอายุ 5-6 ปีคุณจะต้องระมัดระวัง รุ่น SUVs รุ่น 2000 มีสีที่มีคุณภาพต่ำกว่าและหากไม่มีสนิมบนตัวถังต้องแน่ใจว่าได้มีการทาสีรถคันดังกล่าวแล้ว
กลัวอะไรที่สามารถซ่อนอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ?
ส่วนใหญ่เหล่านี้ยานพาหนะ off-road สำหรับรัสเซียตลาดมีสองเครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซินขนาด 3 ลิตรและ turbodiesel ขนาด 2.5 ลิตร ถ้าคุณเสนอหน่วยอื่น ๆ เช่นเครื่องยนต์ที่มีกำลัง "197 ม้า" และมีปริมาตร 3,500 ลูกบาศก์เซนติเมตรคุณควรทราบว่านี่ไม่ใช่ของ "ญี่ปุ่น" แต่เป็นชาวอเมริกันที่ชื่อว่า "Montero" โรงไฟฟ้าดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่าเครื่องยนต์ญี่ปุ่นแท้ๆ โดยวิธีนี้คุณสามารถพบสำเนาดังกล่าวบนถนนของเราได้บ่อยมาก และไม่สำคัญว่าคุณจะซื้อ Mitsubishi Pajero Sport ที่ไหน - ในมอสโกหรือ Yekaterinburg
การระงับและแชสซี
เกียร์วิ่งของ SUV ค่อนข้างเชื่อถือได้ แต่ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นมาตรฐาน ตัวอย่างเช่นบล็อกเงียบบนพวกเขาล้มเหลวทุก 80,000 กิโลเมตรดังนั้นเมื่อซื้อมิตซูบิชิ -Pajero-Sport ด้วยไมล์สะสมเตรียมค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด สำหรับการระงับฤดูใบไม้ผลินั้นก็เป็นช่วงฤดูใบไม้ผลิจนถึงปีพ. ศ. 2543 หลังจากนั้นวิศวกรก็เปลี่ยนเป็นสปริง ไม่ว่าในกรณีใด ๆ หากทั้งสองส่วนถูกลดราคาค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนสินค้าจะรุนแรงมาก
