มหาสมุทรอาร์กติกเป็นหนึ่งในที่สุดสถานที่ที่รุนแรงบนโลก อย่างไรก็ตามผู้คนสามารถพบตัวเองที่นี่เป็นครั้งแรกแม้กระทั่งก่อนหน้านี้มากกว่าใน Quiet ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาของมหาสมุทรคืออะไรและผู้ที่ศึกษาเรื่องนี้? เป็นมูลค่าการศึกษาข้อมูลสำหรับแต่ละช่วงเวลาที่เกี่ยวข้องกับอาณาเขตนี้ตั้งแต่ยุคของการค้นพบที่ยิ่งใหญ่จนถึงปัจจุบัน
เป็นครั้งแรกในสถานที่เหล่านี้ผู้คนยังคงอยู่ในศตวรรษที่สิบเอ็ด Pomors อาศัยอยู่ในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซียสมัยใหม่ถึงเกาะ Spitsbergen และ Novaya Zemlya และยังรู้วิธีเดินทางสู่มหาสมุทรแอตแลนติก ในตอนท้ายของศตวรรษที่สิบหกชาวประมงรัสเซียรู้แนวชายฝั่งทั้งหมดถึงปากแม่น้ำ Ob ยุคแห่งการค้นพบทางภูมิศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่กลายเป็นช่วงเวลาแห่งการค้นหาวิธีการสื่อสารแบบใหม่และดินแดนที่ยังไม่ได้ค้นพบ ในเวลานี้ผู้นำชาวอังกฤษรัสเซียและเนเธอร์แลนด์เริ่มพยายามหาทางออกจากมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกว่ายน้ำไปตามชายฝั่งของทวีปเอเชียและอเมริกาเหนือ เพื่อดำเนินการนี้ในภาคเหนืออุปกรณ์ขาดแคลนจำนวนมาก ดังนั้น ธ อร์นและฮัดสันภาษาอังกฤษไม่ได้ไปที่เสา Willoughby และ Barents ไม่สามารถรับมือกับการแล่นเรือได้แม้กระทั่งก่อนที่ Kara Sea เตรียมตัวและไม่เหมาะสมสำหรับวิธีการที่เรือกำหนดไว้ล่วงหน้าผลของการเดินทาง
ในตอนต้นของศตวรรษที่สิบเจ็ดมากขึ้นประสบความสำเร็จในการศึกษามหาสมุทรอาร์คติก การศึกษาของมหาสมุทรยังคงดำเนินต่อไปโดย Baffin ผู้ซึ่งเดินทางไปสำรวจทางภาคตะวันตกเฉียงเหนือ เขาแล่นเรือไปนอกชายฝั่งกรีนแลนด์ค้นพบปากของช่องแคบแลงคาสเตอร์และสมิท พวกเขาไม่ยอมให้น้ำแข็งเข้ามาไกลกว่าพวกเขาซึ่งทำให้ Baffin คิดว่าไม่มีทางออกเลย ความล้มเหลวของการเดินทางอื่น ๆ ที่ตามนำไปสู่ความจริงที่ว่าโคตรไม่สามารถพิสูจน์ได้เป็นอย่างอื่น
การมีส่วนร่วมที่ดีในการศึกษาเรื่องอาร์กติกทำโดยนักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซีย ความคิดเกี่ยวกับการดำรงอยู่ของเนื้อเรื่องไม่ได้ออกจากคน ความเชื่อมั่นในเรื่องนี้แสดงออกโดย Gerasimov ในปี ค.ศ. 1525 วิธีที่สั้นที่สุดตามแนวน้ำแข็งจากช่องแคบ Novaya Zemlya ไปยังท่าเรือ Providence คือห้าพันหกร้อยสิบกิโลเมตรนี่คือถนนจาก Murmansk ถึง Vladivostok การสำรวจมหาสมุทรอาร์กติกตามเส้นทางนี้ได้ดำเนินการในช่วงต้นศตวรรษที่สิบเจ็ดโดยผู้บุกเบิก Rebrov เขาเดินมาถึงปากแม่น้ำ Yana และในช่วงกลางศตวรรษเดียวกัน Dezhnev สามารถเดินทางต่อไปได้เลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือของเอเชียและค้นพบช่องแคบแบริ่ง แต่ที่ไม่คาดฝันเกิดขึ้น ประวัติความเป็นมาของการสำรวจของมหาสมุทรอาร์กติกเป็นเรื่องที่น่าเศร้า - รายงานของ Dezhnev สูญหายไปเป็นเวลาแปดสิบแปดปีและพบได้เฉพาะหลังจากการตายของนักท่องเที่ยวเท่านั้น
จนถึงสิ้นศตวรรษที่สิบเก้ากระจัดกระจายการวิจัยของมหาสมุทรอาร์คติก บทสรุปของเหตุการณ์ไม่รวมถึงการค้นพบที่ปฏิวัติในช่วงเวลานี้ อย่างไรก็ตามการเดินทางไปทางเหนือยังคงเป็นที่น่าสนใจเป็นอย่างมาก ปีนี้เกี่ยวข้องกับชื่อที่รู้จักกันดีเช่น Bering หรือ Kruzenstern การแข่งขันระหว่างอังกฤษกับรัสเซียในเรื่องของการหาแนวทางใหม่ ๆ ได้ทวีความรุนแรงมากขึ้น ครั้งแรกที่ส่งไปทางทิศเหนือมากกว่าหกสิบ expeditions ผลงานบางชิ้นยังไม่ได้รับการตีพิมพ์ ในปี ค.ศ. 1770 นักเดินทาง Herc ได้ไปศึกษามหาสมุทรอาร์คติก การวิจัยเกี่ยวกับมหาสมุทรได้รับการสนับสนุนโดยฮัดสัน ตามผลของการเดินทางเขาเขียนว่าต่อหน้าสงสัย เฉพาะสมมติฐานและข้อสมมติฐานใหม่ที่เกิดขึ้นไม่มีข้อมูลเฉพาะเจาะจงในแผนที่ปรากฏขึ้น นักวิจัยชาวรัสเซียได้เข้าร่วมการเดินทาง Great Northern Expedition ซึ่งเป็นช่วงแรกของ Peter the First ชื่อของผู้เข้าอบรมเป็นที่รู้จักและตอนนี้คือ Chelyuskin, Laptev, Ponchishchev แต่พวกเขายังไม่สมบูรณ์การเดินทาง อย่างไรก็ตามความสำเร็จคือการกรอกข้อมูลแผนที่อย่างละเอียดและการเปิดจุดเหนือของยูเรเชียซึ่งปัจจุบันมีชื่อ Cape Chelyuskin
อาร์กติกไม่ได้สำรวจมาอย่างยาวนานเวลา อย่างไรก็ตามศตวรรษที่สิบเก้ามีความเกี่ยวเนื่องกับชื่อที่มีความสำคัญซึ่งมีอิทธิพลต่อการสำรวจมหาสมุทรอาร์กติกอย่างมีนัยสำคัญ สั้น ๆ น่าพูดถึง Rumyantsev และ Kruzenstern ผู้สร้างโครงการเพื่อศึกษาชายฝั่งของอเมริกาและเข้าถึงขั้วโลก อันเป็นผลมาจากการเดินทางหลายครั้งพบว่ามหาสมุทรมีระบบน้ำแข็งไม่สม่ำเสมอในระหว่างปี มีการเสนอข้อเสนอใหม่ ๆ พลเรือเอก Makarov เหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายเรือพิเศษ เรือตัดน้ำแข็งรายแรกที่เรียกว่า "เออร์มาคัก" (Ermak) ก็ไม่มีใครสามารถทำอะไรได้ นักวิจัยชาวต่างชาติประสบความสำเร็จในระหว่างการเดินทางของ Fridtjof Nansen บนเรือ "Fram" นักวิทยาศาสตร์ได้รับข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับการบรรเทาของมหาสมุทรองค์ประกอบของมวลน้ำและน้ำแข็งสภาพภูมิอากาศของภาคกลาง
กับจุดเริ่มต้นของศตวรรษใหม่สภาพการทำงานมีการเปลี่ยนแปลง การศึกษามหาสมุทรอาร์กติกในศตวรรษที่ 20 ทำให้สามารถบรรลุผลที่มีความหมายมากยิ่งขึ้นด้วยอุปกรณ์และการฝึกอบรมที่แตกต่างกัน มีการลอยตัวอย่างแข็งขันในภูมิภาคขณะที่อังกฤษและรัสเซียอเมริกันและนอร์เวย์ ในปี 1909 เหล็กกล้า icebreakers ถูกสร้างขึ้นด้วยเครื่องยนต์ทรงพลังที่สามารถสร้างแผนที่ความลึกที่ไม่เหมือนใครและมาถึงปากแม่น้ำ Lena อย่างไรก็ตามการเดินทางไปยังขั้วโลกซึ่งดำเนินการในปี พ.ศ. 2455 ไม่เคยได้รับการสวมมงกุฎด้วยความสำเร็จ ประชาชนยังคงไม่สามารถพิชิตมหาสมุทรอาร์คติกได้ การศึกษาเกี่ยวกับมหาสมุทรดำเนินการในภาคตะวันตก ในปีพ. ศ. 2463 การเดินทางครั้งที่ห้าของกรัสมุสเริ่มขึ้นซึ่งได้รับจากกรีนแลนด์ไปยังอะแลสกา ขั้วโลกเหนือถึง Piri แรก
ประวัติศาสตร์ของมหาสมุทรอาร์คติกเชื่อมโยงโดยตรงกับการค้นหาเส้นทางจาก Murmansk ไปยังเกาะกรีนแลนด์ การค้นพบครั้งนี้เกิดขึ้นจากโจเซฟสตาลินซึ่งเป็นผู้บุกเบิกเรือตัดน้ำแข็ง ทิศทางการทำงานเปลี่ยนแปลงไป - ความสำเร็จของการบินทำให้สามารถศึกษาน้ำแข็งผ่านทางอากาศซึ่งทำโดย Amundsen และ Ellsworth พวกเขาพบว่าทางตอนเหนือของเกาะกรีนแลนด์ไม่มีแผ่นดิน และ Baird สามารถเข้าถึงเสาได้โดยเครื่องบิน ในทำนองเดียวกันนักวิทยาศาสตร์ยังศึกษา Cape Barrow ในอลาสก้า ในปี 1937 สถานีอุทกวิทยาอุตุนิยมวิทยาแห่งแรกซึ่งศึกษาลักษณะของน่านน้ำท้องถิ่นเริ่มทำงานในน้ำแข็ง ความโล่งใจได้รับการศึกษาในรายละเอียดซึ่งแตกต่างจากมหาสมุทรอาร์คติก การวิจัยเกี่ยวกับมหาสมุทรได้ก้าวไปสู่ระดับทันสมัย
หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อทำงานได้ระงับประวัติศาสตร์ใหม่ของภาคเหนือเริ่ม ใช้วิธีการทางห้องปฏิบัติการและทฤษฎีก็มีความสำคัญ การศึกษาสมัยใหม่ของมหาสมุทรอาร์กติกนำไปสู่การค้นพบสันเขาใหม่ - Mendeleev และ Lomonosov ค้นพบที่ด้านล่างของอ่างเปลี่ยนมุมมองก่อนหน้าบนภูมิประเทศ ตั้งแต่กลางศตวรรษที่ผ่านมาได้มีการจัดทีมนักเดินทางที่สามารถดำเนินการศึกษาได้ในระยะเวลาสั้น ๆ พวกเขาค้นพบช่วง Gakkel ซึ่งเป็นภูเขาไฟใต้น้ำ ในปี ค.ศ. 1963 ชายคนหนึ่งได้รับน้ำแข็งใต้ท้องทะเลบนเสาเรือบนเรือปรมาณู ในปี 1977 มีการเดินทางไปยังเรือตัดน้ำแข็งซึ่งก็สิ้นสุดลงเรียบร้อยแล้ว มนุษย์พิชิตมหาสมุทรอาร์คติก
การศึกษาของมหาสมุทรยังคงแคนาดา,นักวิทยาศาสตร์ชาวอเมริกันและรัสเซีย แต่ลักษณะของการทำงานของพวกเขาจะกลายเป็นทฤษฎีมากขึ้นและมีจุดทดลอง - บนแผนที่ของพื้นที่เหล่านี้ได้ใส่จุดสีขาวและการเดินทางไปยังขั้วโลกเหนือไม่ได้ดูเหมือนท้าทายที่อาจมีค่าใช้จ่ายในชีวิตของผู้แสวงบุญกล้าหาญนั้นเป็นสิ่งสำคัญดังนั้นไม่กี่ศตวรรษที่ผ่านมายุคของมหาราช การค้นพบทางภูมิศาสตร์และในตอนท้ายของศตวรรษที่สิบเก้า
