ตั้งแต่ปี 2014 จะได้รับจากชายฝั่งทะเลดำคอเคซัสไครเมียกลายเป็นง่ายขึ้นเล็กน้อย มีการเพิ่มเส้นทางใหม่ซึ่งดำเนินการโดยเรือแคนู Anapa - ยัลตา เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่ามีความสัมพันธ์ที่ดีขึ้นกับคาบสมุทรถูกขัดจังหวะเพราะตำแหน่งของประเทศยูเครนในแหลมไครเมียไปยังรัสเซียและทุกการเคลื่อนไหวของถนนและทางรถไฟการขนส่งที่ดำเนินการโดยเรือเฟอร์รี่ข้ามช่องแคบเคิร์ชแขกก็ตัดสินใจที่จะใช้สองตื้น "โซซี-1" และ " โซซี-2" พวกเขาเดินระหว่างอนาปาและยัลตา มีจุดตรงกลางระหว่างพวกเขา - Feodosiya
การเดินทางบนเรือใบของ Anapa-Yalta สัญญาว่าจะเป็นสะดวกสบายเพราะติดตั้งเครื่องปรับอากาศและโทรทัศน์ ห้องผู้โดยสารที่สะดวกสบายและสะดวกสบายคล้ายกับสายการบินซึ่งมีเก้าอี้นวมอ่อน อย่างไรก็ตามผู้โดยสารที่นั่งอยู่กลางห้องโดยสารจะไม่เห็นทะเล แต่สามารถชื่นชมพวกเขาจากดาดฟ้าเปิดรับลมทะเล คุณสามารถใช้เวลาหกชั่วโมงโดยไม่มีปัญหาเวลาจะบินโดยไม่มีใครสังเกตเห็น
บนเรือคายัคมีบุฟเฟ่ต์มื้อเล็ก ๆเครื่องดื่มและไอศกรีม การเดินทางเป็นเวลาหกชั่วโมงลมทะเลอันสดชื่นกระตุ้นให้คุณรับประทานอาหารว่างได้ง่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีลูก ราคาในบุฟเฟ่ต์สูง
เรือมีสองชั้นสำหรับผู้โดยสาร บนดาดฟ้าด้านบนมีห้องโดยสารและพื้นที่เปิดโล่งเล็ก ๆ อยู่ด้านหลังและด้านข้าง ห้องที่กว้างและกว้างมีห้องโดยสารและพื้นที่เปิดโล่งเล็ก ๆ
เรือนี้พัฒนาความเร็ว 30-55 นอตต่อชั่วโมงนั่นคือ 55-100 กม. / ชม. ซึ่งดีมากสำหรับการขนส่งทางทะเล ความยาวของเรือใบขนาด 40 เมตรกว้างประมาณ 10 เมตร
ศาลประเภทนี้ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายในโลกและมีบัญชีมากกว่าครึ่งหนึ่งของการขนส่งทางทะเลทั้งหมด นี้จะอำนวยความสะดวกโดยลักษณะทางเทคนิคที่ช่วยในการแข่งขันกับคนอื่น ๆ ประการแรกคือการเดินเรือที่ดีมีตะกอนขนาดเล็กความปลอดภัยการก่อสร้างที่เรียบง่ายสูงเมื่อเทียบกับคนอื่นความเร็วความจุผู้โดยสารสูงซึ่งลดลงน้อยกว่าเรือประเภทอื่น
"Sochi-1" และ "Sochi-2" สามารถบรรทุกได้ 300 คนปีที่วางจำหน่าย - ปี 1996 ผู้ผลิต - สิงคโปร์ดำเนินการก่อนหน้านี้ในเส้นทาง Anapa - Kerch แต่เส้นทางนี้ถูกปิด
ยัลตาได้รับการพิจารณาเสมอมุกของแหลมไครเมีย หลายคนอยากไปเที่ยวที่นี่ สถานที่ที่งดงามทะเลอุ่นหาดทรายที่สะอาดดึงดูดนักท่องเที่ยวนับพัน นักท่องเที่ยวจำนวนมากในฤดูร้อนนี้จะไปทะเลสีดำและการรวมกันของส่วนที่เหลือกับชั่วโมงของการยืนอยู่ในการจราจรติดขัดเมื่อ Kerch ข้ามทุกคนไม่ชอบ มีโอกาสที่จะหลีกเลี่ยงปัญหานี้ Catamaran Anapa - Feodosia - ยัลตาจะช่วยได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบายไปที่แหลมไครเมีย นอกจากนี้การเดินทางหกชั่วโมงผ่านทะเลสีดำจะนำความสุขมาก การเดินทางทางทะเลและตามแนวชายฝั่งจะช่วยให้คุณสามารถกระจายวันหยุดของคุณให้น่าจดจำ
Catamaran Anapa - ยัลตา, กำหนดการเที่ยวบินซึ่งจะได้รับด้านล่างชนะเส้นทางใน 6.5 ชั่วโมง เส้นทางประกอบด้วยสามเมืองทะเลสีดำของ Anapa, Feodosia และยัลตา โดยรวมแล้วมีเรือแคนอลสองลำที่บินวันละหนึ่งเที่ยวและออกเดินทางกัน พวกเขาว่ายน้ำตลอดทั้งปี แต่เฉพาะในช่วงเทศกาลวันหยุด
เรือคานัวจาก Anapa ไปยัง Feodosiya กำลังเคลื่อนไปตามเส้นทางทะเลเปิดแล้วยัลตาไปตามชายฝั่ง นี่เป็นการเดินทางแบบเล็ก ๆ ที่จะช่วยให้ผู้โดยสารสามารถทำความคุ้นเคยกับแนวชายฝั่งของแหลมไครเมียและในขณะเดียวกันก็รู้สึกถึงความงดงามของการเดินเรือด้วย
เส้นทางใหม่และส่วนใหญ่ของประชากรไม่ได้ผู้เยี่ยมชมแหลมไครเมียก่อนหน้านี้ไม่ได้พูดอะไร แต่อินเทอร์เน็ตและรายงานจำนวนมากในหนังสือพิมพ์ดึงดูดความสนใจไป ผู้ใช้ส่วนใหญ่ชื่นชมเรือคาตามารันความคิดเห็นดี แต่หลายคนบ่นเกี่ยวกับราคาที่สูง
จาก Anapa เรือใบจะออกเวลา 11.00 น. ถึง Feodosia - เวลา 14:00 น. ที่จอดรถใน Feodosia - 30 นาที ถึงยัลตาเวลา 17:30 น. รวมอยู่ในระหว่างทาง - 6 ชั่วโมง 30 นาที
จากยัลตา, ออกเดินทางเวลา 10:00 น. มาถึง Feodosia - เวลา 13:00 นนี่เขาหยุดไปได้ 30 นาที เขามาถึง Anapa เวลา 16:30 น.
ในยัลตาและ Feodosia คุณสามารถซื้อตั๋วได้มากเรือใบกินน้ำตื่น ใน Anapa - ที่สถานีทางทะเลที่สำนักงานขายตั๋ว ต้องจำไว้ว่าผู้โดยสารที่ลงจอดบนเรือใบ Anapa-Yalta จะดำเนินการภายในหนึ่งชั่วโมงและจะสิ้นสุดลงครึ่งชั่วโมงก่อนที่จะแล่นเรือใบ สำหรับการขึ้นเครื่องคุณจำเป็นต้องมีตั๋วและหนังสือเดินทางเด็ก - สูติบัตรหรือหนังสือเดินทาง
ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของตั๋วจาก Anapa ไปยังยัลตาคือ 2700รูเบิลจากผู้ใหญ่และเด็กตั้งแต่ 6 ปี - 1350 รูเบิล เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีสามารถใช้บริการฟรีได้ จากยัลตาไป Feodosia ราคาตั๋วเป็น 1200 สำหรับเด็ก - 600 รูเบิล ค่าใช้จ่ายจาก Feodosia ถึงยัลตา - 1500 ต่อเด็ก - 750 รูเบิล
น่าจะสังเกตได้ว่าการเดินทางบนเรือใบจากAnapa ไปยัลตาคือก่อนอื่นการเดินทางที่น่าจดจำซึ่งจะจดจำได้เป็นเวลานาน เวลาที่ใช้ในการว่ายน้ำในทะเลดำจะน้อยกว่าที่คุณต้องจ่ายในการเดินทางผ่านช่องแคบเคิร์ชซึ่งเป็นเวลารอคอยสำหรับเรือข้ามฟาก
บนเรือตากอากาศโดยอาศัยการออกแบบของมันเป็นไปได้ว่ายน้ำกับผู้ที่กลัวการขว้าง การทับบนเรือไม่แข็งแรงเท่าเรืออื่น ๆ สภาพอากาศที่สะดวกสบายและความเร็วสูงพอเทียบกับเรือซึ่งคุณสามารถไปยังยัลตา
หากต้องการลดราคาก็จำเป็นที่จะต้องมีราคาตั๋วสูงบนเรือตื้นของ Anapa - ยัลตาความคิดเห็นของนักท่องเที่ยวระบุว่าปัญหานี้ นี่คือข้อเสียเปรียบหลักและสำคัญที่สุดซึ่งช่วยให้นักท่องเที่ยวจำนวนมากได้ซื้อตั๋วสำหรับเรือใบกินน้ำตื่น ข้อเสียอีกประการหนึ่งคือชั้นที่เปิดขนาดเล็ก แต่ไม่ใช่ความจริงที่ว่าข้อบกพร่องนี้จะถูกเก็บไว้จากการเดินทางบนเรือดังกล่าวที่สวยงามและสะดวกสบาย
ข้อเสียอาจเกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่าถ้าทะเลมีพายุเที่ยวบินจะเลื่อนออกไป ในสภาพอากาศนี้เรือแคนูลันไม่ไปทะเล
