มอสโกเมืองหลวงของสหพันธรัฐรัสเซีย,เป็นเมืองใหญ่ที่ทันสมัยตั้งอยู่บนดินแดนของที่ราบสูงอีสานตะวันออกเกือบจะอยู่ตรงกลางของแม่น้ำที่มีชื่อเดียวกัน ตามข้อมูลสำมะโนประชากรล่าสุดมีประชากรประมาณ 12,000 ล้านคน
จำนวนผู้เข้าชมเมืองหลวงทุกวันรวมถึงชาวกรุงมอสโกที่มาจากภูมิภาคมอสโคว์บางครั้งอาจเกินกว่า 17,000 ล้านบาทในวันทำงานที่คึกคักที่สุด การไหลของการจราจรในทิศทางต่างๆจะตัดกันที่นี่ซึ่งรวมถึงเส้นทางอากาศจำนวนมาก
สามฮับอากาศที่ทันสมัยให้บริการเงินทุนair corridor และไม่นับสนามบินระดับภูมิภาคอีกสักสองสามสนามเช่นเดียวกับแถบเชื่อมโยงไปถึงส่วนตัว SVO, VKO, DME - สนามบินจะมีรหัสระหว่างประเทศอยู่เสมอ และจะมีการระบุไว้ในบัตรโดยสารป้ายทะเบียนสัมภาระและเอกสารการบินอื่น ๆ ตามกฎแล้วข้อมูลเหล่านี้จะเพียงพอสำหรับการกำหนดข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับเที่ยวบินที่แน่ชัด อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่ของนักท่องเที่ยวทางอากาศในการได้รับตั๋วเส้นทางหรือการออกตั๋วอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มคำถามที่เหมาะสม: DME - สนามบินในเมืองหลวงที่มีชื่อว่า?
"Domodedovo" เป็นสนามบิน DME มอสโก - หนึ่งจาก airshows ที่เก่าแก่ที่สุดของภูมิภาคทุน การออกแบบและการก่อสร้างของท่าอากาศยานนี้เริ่มขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2499 เจ็ดปีต่อมาทางไปรษณีย์แรกถูกเปิดตัวจากรันเวย์ของสนามบินแห่งใหม่และอีกหนึ่งปีต่อมาเครื่องบิน Tupolev พร้อมผู้โดยสารบนเครื่องบินบินขึ้นสู่อากาศ
ในวันที่สนามบิน Domodedovo (DME)หนึ่งที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย สำหรับปี 2013 เขาพลาดผู้โดยสารประมาณยี่สิบแปดล้านคน สองรันเวย์ที่เป็นอิสระอยู่ตลอดเวลาในโหมดของการดำเนินการอย่างเข้มข้นโดยการนับสิบวันของบอร์ดจากทั่วทุกมุมโลก
พวกเขาตั้งอยู่ขนานสองกิโลเมตรซึ่งกันและกันอนุญาตให้ทำการขึ้นและลงจากแต่ละกลุ่มได้พร้อมกันและเป็นอิสระโดยอิสระ รันเวย์แต่ละดวงได้รับการรับรองจากองค์การการบินนานาชาติ ICAO CAT IIIA หลังจากการก่อสร้างแถบแรกซึ่งผลิตเมื่อสองปีครึ่งที่ผ่านมาสนามบินสามารถรับและบริการเรือเดินสมุทรข้ามทวีปขนาดใหญ่ชนิด Airbus A380 ได้ ในตอนกลางของรัสเซียสถานที่เดียวที่เครื่องบินประเภทนี้สามารถบรรทุกได้คือ Domodedovo (DME) สนามบินใดในประเทศที่กว้างใหญ่ของเรายังคงสามารถโอ้อวดได้
แต่ละองค์กรใช้ประเภทการเข้ารหัสของตนเองสนามบิน, จุดตรึงตราการนำทาง (เช่น VOR-beacon) และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบินบนพื้นดินอื่น ๆ DME - รหัสของสนามบิน "Domodedovo" ตามการจำแนกประเภทของ IATA โดย ICAO เขามีอยู่แล้ว UUDD
ตามรหัสการจำแนกยุโรปมีอักษรสามตัวอักษรในอเมริกา - การกำหนดอักษรสี่ตัวอักษร บางครั้งในสัญกรณ์ระหว่างตัวอักษรมีตัวเลข (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการกำหนด VOR-beacons หรือสนามบินขนาดเล็กที่มีความสำคัญในท้องถิ่นและรันเวย์ส่วนตัว) เพื่อเปรียบเทียบรหัสเหล่านี้เป็นไปได้เฉพาะในอาณาเขตของประเทศสหรัฐอเมริกาโดยที่ตัวอักษรตัวแรก "K" บ่งชี้ว่านี่คือการเข้ารหัสของวัตถุในสหรัฐอเมริกาโดย ICAO และอีกสามตัวอักษรจะทำรหัส IATA ซ้ำอีกครั้ง ตัวอย่างเช่นสนามบินนานาชาติ John F. Kennedy ใน New York, USA ตามการจำแนกประเภทอเมริกันมีรหัสตัวอักษร KJFK ในขณะที่อยู่ในกลุ่มประเทศยุโรปคือ JFK ในส่วนอื่น ๆ ของโลกการเข้ารหัสจะไม่มีความสัมพันธ์กัน แต่อย่างใด คำถามยังคงเปิดอยู่ มอสโก, DME - สนามบินใดและที่สำคัญที่สุดทำไมเขาถึงพกพาที่ผิดปกติเช่นนี้?
มันไม่ได้เป็นเรื่องยากที่จะเข้าใจสถานการณ์ถ้าคุณมองไปที่แหล่งข้อมูลด้านการบินที่เป็นมืออาชีพ มีสององค์กรด้านการบินระหว่างประเทศคือ IATA (สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ) หรือสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ และ ICAO (องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ) หรือองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ปัจจุบันมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองมอนทรีออล (ประเทศแคนาดา)
ก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง IATA ก่อตั้งขึ้นในเฮก (เนเธอร์แลนด์) อยู่เบื้องหลังผู้มีอำนาจกำกับดูแลและกำกับดูแลในการให้บริการขนส่งทางอากาศในยุโรปขณะที่ ICAO ควบคุมการจราจรทางอากาศในทวีปอเมริกาเหนือ ถึงแม้ว่าการบริหารจัดการและการพัฒนาสายการบินจะเป็นและยังเป็นสิ่งสำคัญในการทำงานของทั้งสององค์กรบทบาทของพวกเขาในชีวิตประจำวันของการบินจะไม่ จำกัด เฉพาะหน้าที่เหล่านี้ อีกเป้าหมายหนึ่งที่สำคัญไม่น้อยคือการจัดส่งสินค้าและการขนส่งทางอากาศที่ปลอดภัยและเป็นปกติรวมทั้งเพิ่มผลกำไรให้กับจุดหมายการช่วยเหลือและให้ความช่วยเหลือในการให้บริการเที่ยวบิน
ที่นี่อีกครั้งอาจมีข้อสงสัย e-ticket ของคุณอาจมีดังต่อไปนี้: Moscow, DME สนามบินไหน ในกรณีนี้เป็นสิ่งที่จำเป็น?
Domodedovo (DME) เป็นสนามบินในภูมิภาคมอสโก,และถือว่าเป็นประตูทางอากาศของเมืองหลวง อย่างไรก็ตามสนามบินตั้งอยู่ในเขตมอสโกบนพรมแดนของเขต Ramensky และย่านเมือง Domodedovo ห่างจากศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของกรุงมอสโกไปทางทิศใต้ประมาณ 45 กิโลเมตรและห่างจากเมืองหลวงของประเทศ MKAD ยี่สิบสองกิโลเมตร รหัส DME เป็นตัวย่อสำหรับชื่อสนามบิน Domodedovo ประตูทางอากาศที่เหลืออยู่ในภูมิภาคมอสโกมีลักษณะคล้ายกัน: Sheremetyevo, Sheremetyevo, SVO หรือตัวอย่างเช่น "Vnukovo" เขายังเป็น Vnukovo เขายังเป็น VKO
เป็นกลุ่มของสนามบินหลังโซเวียตพื้นที่สามารถถอดรหัสได้ตามรหัส IATA ของยุโรป แม้ว่าจะมีข้อยกเว้น ตัวอย่างเช่นการเข้ารหัสสนามบินของเมืองหลวงของคาซัคสถานที่เป็นมิตรเมืองอัสตานาถือตัวย่อ TSE ซึ่งไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับชื่อสมัยใหม่ของเมือง อย่างไรก็ตามคนที่มีความรู้จำได้ว่าชื่อเมืองแห่งนี้เกิดขึ้นในยุคโซเวียต: Tselinograd, Tselinograd ดังนั้นรหัสที่ตรงกัน
และวิธีการกำหนดชื่อในระบบ ICAO คืออะไร? มีทุกอย่างที่มีโครงสร้างและวางบนชั้นวาง ตัวอักษรตัวแรกของรหัสแสดงประเทศอันดับที่สอง - ภูมิภาคและสองตัวสุดท้ายจะกำหนดรหัสของสนามบินเฉพาะ สำหรับสหภาพโซเวียตในเวลาที่กำหนดได้รับการแก้ไขตัวอักษร U. หลังจากการล่มสลายของสหภาพยุโรปสหภาพโซเวียตประเทศที่ได้รับยุโรปรหัสตัวอักษรภูมิภาคปัจจัย E (ตัวอย่างเช่นประเทศบอลติก) แต่เป็นกลุ่มของรัฐที่เป็นอิสระของวันนี้จัดมักจะอยู่ในเอเชียยังคงรหัสเดิมโดย ICAO (ทาจิกิสถาน, จอร์เจีย, อาร์เมเนียและอื่น ๆ .) "Domodedovo" บนหลักการนี้คือการลด UUDD สนามบินอื่น ๆ เช่นสนามบิน "Sheremetyevo", - UUEE
ทำไมเราต้องใช้รหัสเหล่านี้? คุณสามารถจริงๆเพียงแค่ระบุสถานที่ของการเดินทาง, สถานที่มาถึง, เริ่มต้นเครื่องยนต์และบินด้วยจิตสงบที่คุณต้องการหรือไม่? อย่างไรก็ตามทุกอย่างไม่ง่ายอย่างที่เห็นในทันที ทุกวันในอากาศในเวลาเดียวกันสามารถหลายพันอากาศยาน ไม่มากคุณจะพูดและคุณจะถูกต้องอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตามในอากาศเช่นเดียวกับบนพื้นดินมีโซนที่ทำเครื่องหมายเป็นพิเศษ - เส้นทางอากาศ
คณะกรรมการใด ๆ สินค้าหรือพลเรือนบินจากความเร็วหลายครั้งสูงกว่าความเร็วของรถ นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสายการบิน turbojet ไม่สามารถหยุดเครื่องบินในอากาศได้เหมือนกับรถ การซ้อมรบแต่ละครั้งจะต้องทำนายล่วงหน้า แม้แต่เครื่องบินสมัยใหม่ก็เริ่มขึ้นบกเป็นระยะทางเก้าสิบเอ็ดร้อยกิโลเมตรจากสนามบินปลายทาง
คำสั่งที่เข้มงวดของการกระทำการดำเนินการทั้งหมดขั้นตอนสำหรับรายการตรวจสอบรวมถึงการนำทางเกี่ยวกับแผนการบินพิเศษ (แผนการบิน) - นี่คือจุดสำคัญของการควบคุมเครื่องบินขนาดใหญ่ แผนการบินใด ๆ คือเส้นทางที่ปูไปยังปลายทางที่ระดับความสูงของเที่ยวบินที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (ระดับการล่องเรือ) โดยคำนึงถึงการปีนของสายการบินและการลดลงของการเตรียมการสำหรับเส้นทางสุดท้ายสู่เส้นทางร่อนลงจอด
เส้นทางของเครื่องบินคือเส้นโครงที่สัมพันธ์กับEarth - การเคลื่อนที่จากจุดควบคุมหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งตามระยะทางต่ำสุดระหว่างจุดนั้นคือเส้นตรง และวิธีที่สะดวกที่สุดในการอธิบายจุดคือรหัสที่ไม่เหมือนใครในระบบการจำแนกประเภทหนึ่งนั่นคือ IATA หรือ ICAO
DME สนามบินของภูมิภาคมอสโกมีการเข้ารหัสนี้ ตอนนี้คุณสามารถตอบได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ -“ Domodedovo” และไม่เพียง แต่ตอบเท่านั้น แต่ยังอธิบายถึงนิรุกติศาสตร์เกี่ยวกับการลดดังกล่าวทำให้ความรู้ของเขาใน บริษัท ของเพื่อนหรือเพื่อนร่วมงาน
