ความนิยมที่ยิ่งใหญ่ของการปั่นจักรยานได้สร้างขึ้นนำเสนอโมเดลจักรยานที่น่าทึ่ง และยังคงมีหลายคนชอบเก็บจักรยานด้วยตัวเองจากรายละเอียดที่ได้รับทางออนไลน์หรืออื่น ๆ แรงจูงใจแตกต่างกันไปสำหรับทุกคน: ใครบางคนต้องการที่จะได้รับแบบจำลองพิเศษและมีคนเลือกลักษณะที่เหมาะสมสำหรับตัวเอง แต่ปัญหาเกี่ยวกับ "คนทำเครื่องใช้" เหล่านี้เพียงอย่างเดียว: การประกอบจักรยานและวิธีตั้งขึ้น เราจะพยายามช่วยแก้ปัญหาดังกล่าวและบอกคุณว่าจักรยานถูกตั้งขึ้นอย่างถูกต้องหรือไม่
จักรยานสมัยใหม่ค่อนข้างซับซ้อนอุปกรณ์ที่มีชิ้นส่วนปรับได้มาก และเช่นเดียวกับกลไกที่มีส่วนประกอบจำนวนมากต้องมีการตั้งค่า และไม่ว่าการชุมนุมของจักรยานจะทำด้วยตัวคุณเองหรือที่โรงงาน - การปรับจักรยานจะมีผลบังคับใช้ มิฉะนั้นคุณก็จะไม่สามารถใช้มันได้เนื่องจากมันจะล้มเหลวหรือนั่งบนมันจะส่งมอบหนึ่งความทุกข์ทรมาน
การปรับแต่งจักรยาน
ร่างกายของนักปั่นจักรยานต้องเข้าสถานที่ที่สะดวกที่สุดเพื่อที่จะพูด "ธรรมชาติ" เพื่อให้พลังงานของมันถูกนำมาใช้เฉพาะกับเหยียบและไม่ได้ใช้จ่ายเพื่อชดเชยสำหรับสถานการณ์ที่ผิดปกติ ทำได้โดยปรับอานและพวงมาลัย
tincture ของอาน
เปลี่ยนตำแหน่งของอานได้ด้วยความช่วยเหลือกลอน คู่มือการใช้งานจะอธิบายถึงวิธีการตั้งค่าจักรยานด้วยความช่วยเหลือและเราจะไม่ใช้จุดทางเทคนิคเหล่านี้ นอกจากนี้พวกเขาแตกต่างจากจักรยานที่แตกต่างกัน มันเกี่ยวกับวิธีการอย่างถูกต้องตำแหน่งอาน
มุมเอียงของอาน
เรายึดอานไว้ในตำแหน่งใกล้เคียงแนวนอนและนั่งบนมัน เราฟังความรู้สึกและเปลี่ยนมุมของตำแหน่งอานเพื่อให้นั่งสบายได้สะดวก ตามกฎทั่วไปส่วนเบี่ยงเบนอานจากแนวนอนไม่ควรเกินสามองศา
ความสูงของอาน
ในการปรับความสูงอย่างถูกต้องคุณต้องสวมใส่รองเท้าที่คุณวางแผนจะขี่ จากนั้นตั้งอานไปที่ความสูงโดยพลการประมาณที่สอดคล้องกับความสูง เรานั่งบนจักรยานและตรวจสอบว่าเท้าของขาที่ยืดออกของคันเหยียบอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำกว่าหรือไม่ ถ้าเท้าไม่พอดีอย่างสบาย ๆ หรือถ้าคุณต้องการดันคุณต้องพยายามลดความสูงของอาน ถ้าในทางตรงกันข้ามขาที่ยื่นออกมานั้นงอเข่าเราก็จะเพิ่มความสูงเพื่อให้ขานั้นขยายออกจนสุดและเท้าของมันก็วางตัวบนแป้น การปรับความสูงมีข้อ จำกัด ในการออกแบบของตัวเองและคุณต้องแน่ใจว่า seatpost นั้นไม่ติดอยู่เหนือเส้นที่ จำกัด หากการตั้งค่าจักรยานไม่เหมาะกับคุณคุณจำเป็นต้องเลือกจักรยานอื่นและเหมาะสมกับความสูงของคุณ สำหรับการขี่ off-road อานม้าตั้งค่อนข้างต่ำ
ตำแหน่งอาน
จักรยานที่ทันสมัยมีการปรับเปลี่ยนตำแหน่งที่นั่งไปมา ตำแหน่งที่ถูกต้องในกรณีนี้ถูกกำหนดโดยการอยู่ในแนวดิ่งเดียวกัน "tubercle" ใต้เข่าและแกนเหยียบในขณะที่คันเหยียบอยู่ในตำแหน่งสามนาฬิกา
พวงมาลัย
พวงมาลัยนั้นง่ายและเซ็นเซอร์ที่ดีที่สุดตำแหน่งที่ถูกต้องคือร่างกายของนักปั่น ถ้าหลังจากการขับรถของคุณเกิดอาการเจ็บปวดก็หมายความว่าพวงมาลัยนั้นสูงเกินไป หากรู้สึกว่าการกระแทกทุกครั้งจะต่ำเกินไป
