การขี่โดยไม่มีประกันภัย - อะไรที่เป็นอันตราย?

จำเป็นสำหรับเอกสารไดรเวอร์ใด ๆ -ใบอนุญาตขับขี่, หนังสือเดินทางทางเทคนิคและการประกันภัย ในกรณีที่ไม่มีแม้กระทั่งหนึ่งในนั้นเขาไม่มีสิทธิ์ที่จะขับรถ วันนี้เราจะพูดถึงการประกันภัยกฎสำหรับการได้รับมันและเกี่ยวกับความเสี่ยงของการขี่โดยไม่มีประกันภัย

ขับขี่โดยไม่มีประกันภัย

ประกันภัยรถยนต์เป็นประเภทของการประกันประชากรที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องผลประโยชน์ทางการเงินของเจ้าของรถในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุการโจรกรรมหรืออุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถของเขา ขณะนี้มีประกันภัยรถยนต์สองประเภท: บังคับ (OSAGO) และสมัครใจ (CASCO)

จากชื่อเรื่องเป็นที่ชัดเจนว่า OSAGO (ย่อมาจากเป็น "การประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับของบุคคลที่สาม") เป็นขั้นตอนบังคับข้อกำหนดในการจัดส่งและภาษีศุลกากรกำหนดขึ้นตามกฎหมาย KASKO เป็นบริการของ บริษัท ประกันภัยดังนั้นเงื่อนไขและใบเสนอราคาจะกำหนดโดยพวกเขา

หากคุณเกิดอุบัติเหตุ OSAGO จะคืนเงินความเสียหายที่เกิดกับรถที่ได้รับบาดเจ็บ หากในสถานการณ์เช่นนี้คุณมีสิทธิ์แล้วคุณจะต้องเรียกร้องการชำระเงินของการซ่อมแซมจาก บริษัท ประกันภัยของผู้กระทำผิด หากคุณใช้บริการของ CASCO การประกันภัย

ขับรถโดยไม่มีค่าปรับประกันภัย
บริษัท ต้องเสียค่าใช้จ่ายในทุกกรณี มีข้อแตกต่างระหว่างระบบเหล่านี้: OSAGO ชดเชยความเสียหายเฉพาะในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุและ CASCO - ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุการเน่าเสียการโจรกรรมหรือการแตกหัก สิ่งที่ต้องเลือกขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของคุณ

การขับขี่โดยไม่มีประกัน OSAGO ดังที่ได้กล่าวมาเป็นสิ่งที่ไม่สามารถยอมรับได้ในกรณีใด ๆ คุณจะถูกปรับโดยไม่คำนึงว่าคุณลืมที่จะขยายระยะเวลาของนโยบายหรือเพียงแค่ทิ้งไว้ที่บ้าน

พิจารณาคดีที่สอง: คุณลืมรูปแบบของการประกันที่บ้านและที่จริงคุณมีไม่หมดอายุและคุณจะถูกจารึกไว้ในนั้น ในกรณีนี้ประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญาในการบริหารจะมีคำเตือนหรือโทษ ขี่โดยไม่มีประกันจะเสียค่าใช้จ่ายในกรณีนี้ 100 รูเบิล

ถ้าผู้ขับขี่ล่าช้าขณะขับขี่ยานพาหนะในระยะเวลาที่ OSAGO ไม่ได้รับการปรับ 300 rubles หรือต้องห้ามการดำเนินการต่อไปจนกว่าสาเหตุจะถูกตัดออก ภายใต้การนี้มักจะได้รับชาวฤดูร้อนผู้ประกันยานพาหนะของพวกเขาสำหรับฤดูร้อน

ขับขี่ได้ดีโดยไม่มีประกันภัย

บ่อยครั้งที่คุณต้องการอย่างเร่งด่วนวางหลังพวงมาลัยของคนขับรถไม่ได้ระบุไว้ในแบบฟอร์ม การขี่โดยไม่มีประกันในกรณีนี้จะมีค่าใช้จ่าย 300 รูเบิลรวมทั้งรถจะถูกคุมขังจนกว่าการถือกำเนิดของเจ้าของรถ

การขี่โดยไม่มีประกันการลงโทษที่เป็นสูงสุดคือขี่ด้วยประกัน MTPL ที่ค้างชำระ จำนวนการลงโทษประมาณ 500-800 รูเบิลนอกจากนี้ตำรวจจราจรจะไม่อนุญาตให้มีการดำเนินการต่อไป การลงโทษเช่นเดียวกันจะต้องจ่ายให้กับการขาดนโยบายและบางครั้งก็เกิดขึ้นตัวอย่างเช่นเมื่อคนขับรถตอนซื้อรถตัดสินใจที่จะไม่ประกันตัวเขาให้หมด

โปรดจำไว้ว่าราคาถูกกว่าและเชื่อถือได้มากขึ้นซื้อนโยบายของ OSAGO หรือ CASCO และนี่ไม่ใช่เพราะการขับขี่โดยไม่มีประกันภัยจะเกี่ยวข้องกับความขัดแย้งอย่างต่อเนื่องกับผู้ตรวจการของตำรวจจราจร ไม่มีใครสามารถรับผิดชอบต่อสิ่งที่เกิดขึ้นกับคุณในวันพรุ่งนี้บนท้องถนน จะดีกว่านั่งเงียบ ๆ ที่ล้อของรถรู้ว่าคุณจะไม่ต้องเสียใจกับการสูญเสียเงินสดจำนวนมากในกรณีที่เกิดการโจรกรรมหรือเกิดอุบัติเหตุ

ชอบ:
0
เป็นการลงโทษสำหรับการขับขี่โดยไม่มีประกันภัย อะไร
การขี่โดยไม่มีสิทธิหลังจากการถูกเพิกถอนสิทธิ ทำได้อย่างไร
เป็นไปได้ไหมที่จะเดินทางโดยไม่มีประกันภัย: กฎสำหรับ
การขี่ม้าโดยไม่มีสิทธิจะเป็นไปได้หรือไม่?
ขี่โดยไม่มีตัวเลข - มันคุ้มค่าความเสี่ยง?
ขี่กับสิทธิที่ค้างชำระ: ปรับและ
การปฏิเสธการประกันหลังจากได้รับเงินกู้:
การประกันสุขภาพของนักท่องเที่ยว
เราบันทึกเมื่อซื้อ Casco
บทความยอดนิยม
ขึ้น